Crisis aérea en EE.UU. por cierre del Gobierno federal
La incertidumbre crece en Estados Unidos ante los atrasos y cancelaciones de vuelos derivados del cierre del Gobierno federal, que este martes cumple cinco semanas sin avances en el Senado. Es la primera vez que los controladores aéreos no reciben su nómina por falta de fondos.
Controladores sin salario y jornadas extenuantes
Aunque considerados empleados esenciales, los controladores de tráfico aéreo continúan trabajando, muchos bajo turnos de diez horas, seis días a la semana, según informó la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA).
“Este trabajo ya es bastante estresante. Tomamos miles de decisiones al día y hoy no recibimos la nómina completa”, señaló Nick Daniels, presidente de la NATCA.
La falta de pago agrava la crisis en las torres de control, que ya enfrentan escasez de personal. Algunos empleados han comenzado a ausentarse o buscar trabajos temporales para compensar la pérdida de ingresos.
“Esto hace que el sistema sea menos seguro. La única forma de mantenerlo operativo es reducir el número de aeronaves”, advirtió Daniels.
Impacto directo en los aeropuertos
El secretario de Transporte, Sean Duffy, pidió a los controladores mantenerse en sus puestos: “Realizan una labor vital para el país, pero no puedo negar que sienten el estrés”.
Duffy detalló que la paralización del Gobierno fue responsable del 44 % de los retrasos de vuelos del domingo y del 24 % de los del lunes, según datos del Departamento de Transporte.
Un bloqueo político prolongado
El Senado volvió a rechazar por decimotercera vez una resolución temporal para financiar agencias y programas federales hasta el 21 de noviembre. La propuesta republicana obtuvo 54 votos a favor y 45 en contra, sin alcanzar los 60 necesarios para su aprobación.
Los demócratas mantienen su oposición mientras no se incluya la extensión de los subsidios del programa Obamacare, que expiran a fin de año.
El cierre actual es ya el segundo más largo en la historia de Estados Unidos, después del ocurrido en 2018-2019, que se resolvió tras presiones del sector aéreo.
Consecuencias laborales y económicas
De acuerdo con el Centro de Política Bipartidista, alrededor de 670.000 empleados federales permanecen en licencia sin sueldo, mientras que otros 730.000 trabajan sin recibir pagos.
La prolongación del cierre amenaza con un colapso parcial del sistema aéreo estadounidense y pérdidas económicas crecientes para aerolíneas, aeropuertos y empresas logísticas dependientes del transporte aéreo.
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