Proyecto permitiría exportar GNL boliviano desde el puerto peruano de Ilo
Decir que el puerto peruano de Ilo era una alternativa concreta para el comercio exterior…
Bolivia
Paraguay y Bolivia, con agenda conjunta en vistas de potenciar la Hidrovía
Potenciar la Hidrovía implica generar las condiciones necesarias para que los países del Cono Sur…
Mirando hacia el Atlántico
Hace un tiempo que la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B) apunta a ampliar…
Llega lote de contenedores al puerto internacional de Jennefer
Una noticia más que importante para el comercio exterior de Bolivia es la llegada de…
Inició construcción de planta de hierro de Mutún
Una obra tan mencionada y esperada finalmente comienza a materializarse y da esperanza a toda…
A mitad de 2019, se presentaría el diseño final de Puerto Busch
Hace pocos días, anticipamos que habia un proyecto concreto para que Bolivia cuente con un puerto soberano estatal de trascendencia que le permita tener salida al Océano Atlántico.
Expectativa en el empresariado boliviano por la firma de acta que impulsaría la mejora de Puerto Busch
Un paso importante para el comercio exterior boliviano será el desarrollo integral que se piensa realizar en Puerto Busch, algo que sin duda le dará al país mayor previsibilidad en materia logística.
El comercio exterior boliviano se diversifica y busca alternativa a los puertos chilenos
Una señal de que de a poco la carga boliviana va dependiendo en menor medida de los puertos chilenos, se da en la información que confirma la predilección de algunos empresarios por la utilización del puerto peruano de Ilo.
La Hidrovía toma mayor relevancia en el comercio exterior boliviano
Hace tiempo que se habla de que la carga boliviana empezó a tomar a la Hidrovía como un punto de vital importancia para el comercio exterior de dicho país, por lo que esta información solo confirma la creciente influencia de dicha vía.