Ejemplo claro de como la modernidad ayuda en lo citado anteriormente es el novedoso sistema híbrido de energía a bordo del buque noruego de suministro Viking Princess, el primer en que las baterías reducen el número de generadores a bordo.
La empresa encargada de dotar de esta herramienta al coloso navío fue la firma Wärtsilä, la cual instaló esta solución de almacenamiento energético que mejorará la eficiencia del motor, generará ahorros de combustible y reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero.
En promedio, el ahorro de combustible a bordo de Viking Princess puede ser de hasta 30% en diversas operaciones y emisiones de CO2 puede reducirse hasta en un 18% por año, dependiendo de las condiciones y requisitos operacionales.
