Grimaldi recibe un nuevo buque para transportar hasta 9.000 vehículos
El Grupo Grimaldi incorporó el Grande Oriente, su duodécimo buque portavehículos preparado para operar con amoníaco. La embarcación puede transportar hasta 9.000 vehículos equivalentes y reducir el consumo de combustible un 50% frente a portavehículos de generaciones anteriores.
Construido por China Merchants Heavy Industries Jiangsu, el buque está diseñado para una futura conversión al uso de amoníaco como combustible alternativo sin emisiones de carbono. Su entrega se concretó el 30 de junio de 2026, según informó la compañía.
El buque iniciará una ruta entre Asia y Europa
El Grande Oriente mide 220 metros de eslora y 38 metros de manga. Además, tiene un tonelaje bruto de 93.145 y una velocidad de crucero de 18 nudos.
Su viaje inaugural está previsto desde Taicang, China, hasta Portbury, Reino Unido. Para ese trayecto, transportará 700 metros lineales de carga rodada y más de 6.200 automóviles.
La incorporación fortalece la presencia del grupo italiano en los mercados del Lejano Oriente. Su red conecta mercados estratégicos con más de 150 puertos en cinco continentes.
Tecnología para reducir emisiones y consumo
El Grande Oriente cuenta con la certificación Ammonia Ready del registro naval italiano RINA. Esta notación acredita que puede adaptarse para utilizar amoníaco como combustible alternativo.
Asimismo, incorpora baterías de litio con una capacidad total de 5 MWh y conexión eléctrica desde tierra (cold ironing). Ambas tecnologías permiten operar sin emisiones durante las escalas portuarias cuando existe infraestructura disponible.
Entre sus sistemas de eficiencia destacan 2.500 metros cuadrados de paneles solares, revestimientos del casco para reducir la resistencia y controles inteligentes de ventilación y climatización.
También dispone de sistemas para reducir las emisiones de óxidos de azufre, partículas y óxidos de nitrógeno. A esto se suma un sistema de lubricación por aire y un timón de doble pala, instalado por primera vez en un buque portavehículos de este tipo, según la compañía.
Con esta incorporación, Grimaldi amplía su capacidad para transportar vehículos eléctricos y convencionales. La renovación de flota busca ofrecer conexiones marítimas más eficientes y sostenibles para los fabricantes y otros clientes del sector automotor.
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