Taller Internacional en el MERCOSUR
En la Sala de Actos de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay, se llevó a cabo el Taller de Alto Nivel “Relanzando del Rol de los Puertos en las Políticas de Transporte en Iberoamérica”. El Equipo de Conducción de ANP integrado por su Presidente Ing.Naval Alberto Díaz, Vice-Presidente Juan José Dominguez, Director Vocal Dr. José Pedro Pollak, Gerente General Ing. Osvaldo Tabacchi y la Secretaria General Dra. Liliana Peirano, dieron la bienvenida a los visitantes y como anfitriones recibieron a Viceministros, Subsecretarios de Transporte y altas autoridades portuarias, contando con la presencia de representantes de distintos países como Bolivia, Brasil, Colombia, Costa Rica, Chile, Ecuador, España, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú y Naciones Unidas (CEPAL).
La coordinación del Taller está a cargo de Puertos del Estado de España y de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, Naciones Unidas.
La Sra. Georgina Cipoletta de Cepal, explicó que el taller se organiza en dos partes. En la primera se hicieron las presentaciones a cargo de CEPAL y el Gobierno de España. El objetivo del taller es el análisis del papel de los puertos en las políticas de transporte de nuestros países, entendiendo que los puertos deben ejercer un rol principal en las políticas públicas.
El Ing. Naval Alberto Díaz en la ceremonia de apertura dio la bienvenida a la extensa delegación y explicó que estaba previsto que fuera el Ministro de Transporte y Obras Públicas(MTOP) Enrique Pintado, quien abriera el acto, pero informó a los presentes que Pintado sufrió un accidente de tránsito recientemente y se está recuperando. El subsecretario del MTOP Ing. Pablo Genta es quien tendrá a cargo explicar la visión del gobierno uruguayo en lo referente a política de transporte y rol de los puertos.
Díaz explicó que el gobierno fijó en documentos públicos la visión estratégica para el año 2030 a efectos que no esté sujeta a los grupos de gobierno de turno y tenga la continuidad necesaria. El objetivo estratégico es contribuir a transformar a Uruguay en polo logístico y de transporte multimodal y puerta de entrada y salida para la región y el mundo. Agregó que básicamente ese mismo horizonte del plan de gobierno para el 2030, lo toma ANP y nuestra visión va en el mismo sentido.
Agregó que somos un país con tres millones de habitantes, las cargas que pasan por aquí no son para nosotros, pero sin embargo necesitamos que pasen. Es parte de la estrategia de crecimiento que tiene Uruguay. Tenemos un movimiento de algo menos de 50% de carga para terceros países. Algo menos del 50% porque hubo una gran explosión de exportaciones y del agro que cambió las cifras.
Montevideo, continuó Díaz, mueve algo mas de 10 millones de Toneladas, alrededor de 600.000 Teus y el crecimiento esperado para este año, después de un comienzo malo en enero y febrero, es 10 o 12% superior al período 2009. Hemos tenido 4 o 5 meses de crecimiento continuo que comparado a igual período del año anterior, es del orden del 30%. Destacó asimismo dentro de la cadena de puertos al que mas ha crecido, puerto que trabaja con Bolivia y Paraguay, es el de Nueva Palmira que creció 30% y va a más. Se esperaba que moviera 5 millones de Toneladas pero va a mover alrededor de 8 millones.
Nueva Palmira es un sistema portuario donde hay conjunción de actividades con modalidad de terminales, no es la misma forma que tiene de trabajar Montevideo, donde todas las terminales dependen de la administración pública. Palmira tiene el Muelle Oficial de ANP y las terminales privadas y cuenta con un régimen legal complementario de Zona Franca.
Díaz asimismo dijo que espera se traten algunos de estos temas en la discusión general. Habló también de un punto importante que se está estudiando en Uruguay a través de la Presidencia de la República. Es el proyecto de tener un puerto regional, el Puerto de Aguas Profundas o Puerto de La Paloma, este será un puerto diferente para la región. Uruguay por su posición geográfica puede ayudar a ser puerta de entrada y salida para los puertos como Bolivia y Paraguay, que les cuesta mas salir al mar.
José Luis Cachafeiro Vila, Secretario General de Transporte del Ministerio de Fomento de España, agradeció a ANP la cálida acogida en su sede, manifestando que los problemas de los puertos son comunes y por lo tanto deben ser también comunes, las soluciones. Destacó la importancia de estos eventos donde profesionales de distintos países se reúnen compartiendo sus experiencias para que puedan ser de utilidad a los efectos de plantear pasos estratégicos a seguir, para relanzar el rol de los puertos en las políticas de transporte de los países. España forma parte de la Unión Europea (UE) y la política de transporte de los puertos en España, está en línea con la UE.
Ricardo Sánchez, Jefe de Unidad de Servicios de Infraestructura de CEPAL, fue quien tomó la palabra posteriormente, agradeciendo en su nombre y en el de la Secretaria Ejecutiva de CEPAL, Sra. Alicia Bárcena Ibarra, a ANP y al gobierno de Uruguay por el apoyo y destacando la importancia del taller que se está llevando a cabo, para el desarrollo de infraestructura, transporte y logística.
Manifestó que CEPAL firmó el año pasado un convenio con Puertos del Estado de España, para impulsar políticas públicas, centradas en los puertos, con foco en el transporte, infraestructura y logística. El rol de los puertos es de la mayor importancia en el sistema económico de los países y especialmente en lo que tiene que ver con la logística y el transporte,contribuyendo al desarrollo económico y social. Sin embargo dijo Sánchez, dicho rol ha perdido protagonismo en varios países de América Latina.
El acuerdo firmado, én palabras de Sánchez, es una herramienta que permite acercar experiencias y adaptarlas a las realidades locales para hacer mas eficientes a los puertos, dentro del Sistema General de Puertos.
Tenemos hoy aquí 14 de los 21 países de Iberoamérica, representados por viceministros, subsecretarios y altas autoridades portuarias. Es un paso muy importante que estamos dando, aseguró Sánchez.
ANP invitó,a la delegación, a un almuerzo de camaradería y posteriormente, se continuó con el Taller.
LA NOTICIAS PUERTONLINE SON EDITADAS POR
DIVISIÓN COMUNICACIÓN Y MARKETING
UNIDAD DE MARKETING
ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE PUERTOS
TEL: +598 2 1901 EXT. 2330
Foto: Enrique del Arca
