Obras de dragado en el Canal Martín García permitirían al canal tener 34 pies de profundidad

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Invertir para una mejora en la competitividad y mayor seguridad en la navegación, esa es la premisa que la CARP tiene como bandera a la hora de su proyecto de dragado en el río De la Plata.


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La entidad binacional indicó que ya se inició la operativa de perforación y remoción de fondos duros del canal Martín García, que involucra una mayor complejidad y logística y coordinación interinstitucional, que lo requerido en el desarrollo de las tareas de dragado en fondos blandos.

Las obras que van desde el kilómetro 0 hasta la entrada del Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires, incluye el dragado de profundización, balizamiento y posterior mantenimiento.

Se prevé que el Canal Martín García llegará en los próximos meses a la interesante profundidad de 34 pies (10,36 metros), lo que asegurará la navegabilidad de buques de mayor calado, potenciando así el comercio de la región.

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