Bitrenes circulan ya con normalidad en varias carreteras españolas

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Todo cambia en las carreteras españolas debido a que los bitrenes han ya sido oficialmente adheridos a los vehículos que pueden circular en muchas de las autovías del país.

Se trata de los llamados duotrailer que entrarán en competencia con otras composiciones de conjunto euromodular ya existente en España, los megacamiones, que fueron legalizados a finales de 2015 tras la modificación del Reglamento General de Vehículos.

Es importante destacar que se trata de vehículos de más de 6 ejes con una longitud máxima de 25 metros y 60 toneladas de masa máxima, que para su circulación con fines comerciales precisa de una autorización expedida por la autoridad competente en función del itinerario (DGT, Gobierno Vasco, Gobierno de Navarra y Generalitat de Cataluña).

Los bitrenes son parte de la agenda verde que impulsa la Unión Europea y la IRU para que el transporte terrestre consiga la neutralidad de emisiones en 2050, ahorrando, al menos, 3.000 millones de toneladas de emisiones de CO2 al año.

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