Armadores celebran plan de inversión en transporte sostenible
Los armadores europeos valoraron positivamente la publicación del Plan de Inversión en Transporte Sostenible (STIP) de la Comisión Europea, al considerarlo un primer paso clave para cerrar las brechas en el marco político y financiero del sector.
Según la Asociación de Armadores de la Comunidad Europea (Ecsa), el plan reconoce la urgencia de impulsar inversiones en combustibles limpios y plantea medidas concretas para acelerar la transición energética. Además, prioriza la producción europea de combustibles sostenibles; esencial para alcanzar las cero emisiones netas y reducir la dependencia energética externa.
Inversión y competitividad verde
“El STIP coloca las inversiones en combustibles limpios en el centro de la agenda de competitividad. Son necesarias para mantener la capacidad industrial y alcanzar las cero emisiones netas”, afirmó Sotiris Raptis, secretario general de Ecsa.
La asociación destacó la propuesta del STIP de utilizar los ingresos del Régimen Comunitario de Comercio de Emisiones (RCDE) para fomentar el uso de combustibles limpios. Recordó que los 9.000 millones de euros aportados por el transporte marítimo al sistema podrían compensar la brecha de precios; ya que los combustibles sostenibles cuestan, en promedio, cuatro veces más que los convencionales.
Mandato y armonización regulatoria
La Ecsa subrayó que el STIP evidencia la falta de requisitos claros para que los proveedores europeos ofrezcan combustibles sostenibles en el mercado marítimo. Por ello, apoyó el compromiso de la Comisión para avanzar hacia un mandato vinculante; y reforzar los objetivos de la Directiva de Energías Renovables y el programa FuelEU Maritime.
Asimismo, los armadores celebraron la intención de reducir la carga administrativa para las pymes del sector. Sin embargo, pidieron que la Unión Europea armonice plenamente su legislación climática con las medidas de la OMI; una vez que ya estas sean adoptadas a nivel internacional.
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