Volvo acelerará producción en México y exportará autobuses a Europa desde 2026
El año 2026 marcará un punto clave para Volvo Group México. La empresa sueca prepara el inicio de producción en su nueva planta de Nuevo León durante el segundo semestre; con el objetivo de complementar la demanda de tractocamiones en Estados Unidos. Además, comenzará a exportar autobuses a Europa desde su fábrica en Tultitlán, Estado de México. Según anunció Rafael Kisel, presidente de Volvo Group México.
El directivo explicó que, si bien Volvo ya posee una presencia industrial sólida en Estados Unidos —con plantas en Virginia y Pensilvania bajo las marcas Volvo y Mack—, la demanda del mercado estadounidense ha superado la capacidad instalada. Por ello, parte de la producción mexicana se dirigirá directamente a ese país; incluso considerando el impacto arancelario, que se estima será menor.
Kisel subrayó que Volvo toma decisiones de inversión a largo plazo, pensando en horizontes de 20 a 30 años. En ese contexto, México se ha consolidado como el segundo mercado más relevante de Latinoamérica para el segmento de camiones. “Vemos al mercado mexicano con mucho interés. México se está volviendo muy importante para el Grupo por su tamaño y por las inversiones que ya realizamos”, afirmó.
En el caso de los autobuses, la compañía decidió redirigir inventarios hacia Europa debido a la menor demanda interna en México. La planta de Tultitlán, reconocida por cumplir con los estándares de calidad exigidos por la normatividad sueca, concentrará sus exportaciones en cinco mercados europeos; cuyos nombres no fueron detallados.
Si bien Volvo Buses también exporta hacia Estados Unidos, los envíos acumularon una caída del 82% entre enero y octubre de 2025; lo que refuerza la apuesta por diversificar destinos y fortalecer presencia en Europa.
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