Terminal garante acabar com filas.
Tribuna – Porto e Mar – C8
A Eudmarco garante que não haverá mais congestionamentos no acesso ao seu terminal retroportuário no Macuco, em Santos. E a Codesp afirma que os problemas registrados na chegada à instalação da empresa não vão comprometer o desvio do tráfego portuário para as vias urbanas do Município.
Na última terça-feira, uma fila de caminhões se formou na entrada da instalação, estendendo-se por mais de uma hora. A situação causou transtornos à população, que utiliza as avenidas Senador Dantas e Siqueira Campos (Canal 4), lindeiras ao terminal. Segundo a assessoria da Eudmarco, o congestionamento da última terça-feira ocorreu porque um cliente enviou aleatoriamente 35 caminhões com contêineres vazios ao local. Como já havia uma previsão de recebimento de outras 50 unidades, entre 20 e 23 horas, houve um excesso de movimentação nas imediações. Segundo a empresa, seus clientes já foram avisados de que não podem mandar os cofres indiscriminadamente ao terminal. Procurada, a Codesp informou que congestionamentos naEudmarco, casoocorram novamente,embora sejam indesejáveis, não afetarão o plano de utilização do sistema viário municipal para absorver o tráfego portuário durante as obras do terceirotrecho da Avenida Perimetral do Porto de Santos, entre a Praça da Santa e a saída para o Canal 4. A partir do próximo dia 12, os caminhões vão deixar o Porto ao chegarem à Senador Dantas, farão a conversão à esquerda na Avenida Conselheiro Rodrigues Alves e só retornarão ao cais em um desvio aberto na curva da Avenida Esmeraldo Tarquínio. Nosentidooposto,osmotoristas terão duas alternativas. A primeira será seguir da Avenida Mario Covas Júnior até a Avenida Almirante Tamandaré, que se une à Rodrigues Alves. A segunda, acessar o Porto e sair dele pelo desvio na Esmeraldo Tarquínio, retornando paraaRodriguesAlves. Nos dois casos, o caminhoneiro seguirá até a Rua João Alfredo e, ao seu final, ingressará novamente na área portuária, na região da Praça da Santa (Outeirinhos). O trânsito também será alterado para sete linhas de ônibus, que deixarão o cais e passarão a trafegar pela Rua Rodrigo Silva e pela Avenida Siqueira Campos, no Macuco. Saboó De acordo com a Codesp, os terminais do Saboó foram responsáveis pelos congestionamentos na região. Segundo o gerente de Operações do Tecondi, Roberto Pestana, a empresa, assim como o Termares, outro integrante do grupo, está sendo vítima dos congestionamentos, já que seu pátio fica no caminho do da Rodrimar, que está em obras. «Como não se consegue chegar na nossa área, todas as operações de entrega e recebimento ficam atrasadas. O caminhão, que faria de duas a três viagens, só conseque fazer uma, no máximo duas. Segundo a Rodrimar, as obras de seu pátio foram aceleradas.
Fonte:Puerto de Santos
