Ruta del Ártico estará disponible sólo para buques con bandera rusa

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Para algunos, una movida muy compleja debido a que es totalmente restrictiva, mientras que para otros, se trata de una cuestión de estrategia comercial dirigida al aumento de la competitividad.


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Lo cierto es que Rusia ha entregado a navíos de ese país, la exclusividad del transporte de petróleo y GNL en la llamada Ruta Marítima del Norte, la más corta entre Europa y Asia, lo que permitirá aumentar los volúmenes de transporte marítimo.

La ley impulsada por el presidente Putin, establece que solo navíos con bandera rusa podrán transportar hidrocarburos en esta vía a partir del 31 de diciembre de 2018, pero no restringue la llegada de capitales ni mucho menos, sino que según las autoridades de dicho país, cualquier naviera que esté registrada bajo bandera de Rusia, podrá utilizar la Ruta del Artico sin problemas.

Los pasos a seguir para una firma que quiera utilizar esta ruta son: expresar su deseo, registrarse y legalizar sus planes para obtener la bandera rusa del Estado ruso.

Un dato importante a señalar es que el volumen de carga por dicha vía aumenta cada año, en especial lo que concierne a buques tanque alcanzando un récord de 7,5 millones de toneladas en el último año.

También hay que destacar que la ruta del Ártico, desde el sudeste de Asia a Europa permite reducir a la mitad el tiempo de transporte de mercancías en comparación con las rutas tradicionales a través de los canales de Suez y Panamá.

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