Transporte argentino busca eficiencia ante una digitalización pendiente
El transporte argentino enfrenta una brecha entre sus necesidades operativas y el nivel de digitalización de sus empresas.
Se tiene conocimiento que el 86,5% de las empresas gestiona sus viajes sin un sistema TMS. El dato surge del Índice de Digitalización del Transporte (IDT 2026), desarrollado por Agencia Muove a partir de información de empresas del sector.
La situación resulta especialmente relevante por la cantidad de decisiones que requiere una operación logística. Una mesa operativa puede tomar más de 25.000 decisiones al año relacionadas con los envíos.
Sin embargo, buena parte de esas decisiones todavía depende de procesos manuales.
Excel y WhatsApp siguen presentes
La asignación de viajes muestra claramente esta situación. El 31% de las empresas realiza esta tarea manualmente.
Además, 51% utiliza Excel o WhatsApp para asignar y gestionar viajes. Estas herramientas permiten digitalizar información, pero no necesariamente automatizan los procesos.
Por ello, las empresas pueden seguir enfrentando tareas repetitivas. También pueden tener dificultades para cruzar información operativa, financiera y comercial.
El impacto aparece especialmente en la medición de resultados. El 22,2% de las empresas identifica el análisis de rentabilidad y costos como el proceso donde la automatización puede aportar mayor valor.
La asignación de cargas concentra otro 16,9% de las respuestas. Asimismo, 14,8% señala el tiempo administrativo.
La falta de información también cuesta
El estudio muestra otra dificultad. El 37,3% de las empresas no ha calculado cuánto tiempo podría ahorrar mediante la automatización.
Por otra parte, 35,8% estima que podría ahorrar algunas horas semanales. Solo 9% calcula un ahorro equivalente a una o dos jornadas completas.
La falta de medición puede dificultar la decisión de invertir. Sin embargo, las empresas también identifican obstáculos concretos.
El costo aparece como la principal barrera para digitalizarse, con 40,6% de las respuestas. Le siguen el conocimiento, con 35,7%, y la incertidumbre económica, con 33,6%.
El mercado comienza a demandar soluciones
El escenario contrasta con las inversiones previstas por el sector.
Una encuesta de ARLOG realizada a más de 500 profesionales mostró que 79% de las inversiones logísticas previstas para 2026 correspondía a software y tecnología.
Así, el desafío para el transporte argentino ya no consiste solamente en incorporar herramientas digitales.
También implica identificar qué procesos generan pérdidas de tiempo, costos y rentabilidad, y medir cuánto puede recuperarse mediante automatización.
La brecha entre ambos escenarios abre espacio para soluciones capaces de integrar información, reducir tareas manuales y mejorar la toma de decisiones.
Para las empresas de transporte, el reto será convertir esa necesidad en resultados medibles.
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