Rotterdam Food Hub impulsa servicio agroalimentario
Rotterdam Food Hub avanza en su consolidación como uno de los principales centros logísticos agroalimentarios de Europa con el desarrollo de 38 hectáreas de nueva infraestructura en Europoort, destinada al almacenamiento y transbordo de productos refrigerados y congelados.
El proyecto es impulsado por la Autoridad Portuaria de Rotterdam, junto a Necron Group y PTP Group, e incluye la construcción de un nuevo muelle, almacenes frigoríficos, instalaciones terminales y un sistema propio de suministro energético para garantizar la operación continua del complejo.
La iniciativa forma parte de la estrategia de expansión del Rotterdam Food Hub, orientada a fortalecer la posición del puerto neerlandés dentro de las cadenas logísticas del sector agroalimentario.
Infraestructura para fortalecer la cadena de frío
Como parte del proyecto, la Autoridad Portuaria de Rotterdam construye un muelle de más de 500 metros de longitud y un rompeolas destinado a proteger las operaciones frente al oleaje y al tránsito marítimo.
Desde la autoridad portuaria señalaron que el desarrollo busca integrar logística, almacenamiento e infraestructura en una ubicación estratégica para facilitar operaciones más rápidas, sostenibles y eficientes.
Necron Group estará a cargo de dos almacenes frigoríficos y congeladores, denominados Necron Food Park I y II, que se desarrollarán por etapas y abarcarán aproximadamente 145.000 metros cuadrados.
Las instalaciones estarán diseñadas para operadores especializados en almacenamiento en frío y apuntan a responder al crecimiento de la demanda europea de soluciones logísticas escalables para productos perecederos.
Energía propia y terminal multimodal
El plan también contempla la construcción de un centro energético propio que abastecerá desde el inicio a la terminal y a las cámaras frigoríficas, permitiendo una puesta en marcha inmediata.
En paralelo, PTP Group desarrollará una terminal de 73.000 metros cuadrados sobre el Calandkanaal, equipada con tres muelles para buques oceánicos y fluviales, áreas de espera e infraestructura logística para optimizar el movimiento de carga.
La nueva terminal también mejorará la conectividad multimodal del área y apoyará la gestión eficiente de los flujos de productos refrigerados y congelados.
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