Puerto de Vancouver implementa sistema centralizado
La Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser anunció la entrada en operación del sistema centralizado de programación en la zona de control de tráfico del río Fraser (TCZ-4), Roberts Bank y la zona de fondeo de English Bay; marcando la fase final del proceso de implementación de esta herramienta digital.
Con esta activación, el sistema ya está operativo en toda la jurisdicción de navegación del Puerto de Vancouver. Tras su puesta en marcha progresiva en Second Narrows (TCZ-2) en 2023; First Narrows (TCZ-1) en 2024 y también Eastern Burrard Inlet (TCZ-3) en septiembre de 2025.
Desarrollado bajo el Programa de Gestión Activa del Tráfico Marítimo (AVTM), el sistema busca optimizar la coordinación entre los actores de la cadena logística; mejorando la eficiencia y seguridad de los movimientos marítimos hacia y desde las 29 terminales y fondeaderos que conforman el puerto. Desde su primera fase, la plataforma ha optimizado más de 7.100 tránsitos de buques en la ensenada de Burrard.
Durante el período de gracia del 10 al 23 de noviembre, la autoridad portuaria recomienda a los operadores de Nivel 1 planificar todos los tránsitos a través del sistema. A partir del 24 de noviembre, su uso será obligatorio.
Para acceder, se implementó un sistema de autenticación multifactor, reforzando la seguridad operativa. Además, la autoridad mantiene personal disponible los siete días de la semana para resolver incidencias de inicio de sesión y solicitudes de tránsito.
La herramienta fue desarrollada junto al socio tecnológico DHI Seaport OPX, que también brinda soporte en la programación supervisada de buques; consolidando al Puerto de Vancouver como referente en innovación y gestión inteligente del tráfico marítimo en Norteamérica.
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