Puerto de Algeciras mantiene crecimiento y prepara Plan Hércules
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, presentó el balance de 2025. El puerto registró una transferencia de 4,7 millones de TEU, lo que representa un aumento del 0,5% respecto al año anterior.
El tráfico total de carga alcanzó los 100 millones de toneladas, aunque con una contracción del 3%.
No obstante, se destacó el crecimiento en contenedores de importación y exportación frente a un leve descenso en el transbordo.
Landaluce valoró positivamente el desempeño de los tráficos del Estrecho, tanto de pasajeros como de carga. Actualmente, la línea Algeciras-Tánger Med mueve cerca de medio millón de camiones anuales, con previsión de alcanzar 800.000 en pocos años.
Plan Hércules
Algeciras completa una década con más de 100 millones de toneladas anuales, consolidándose como el puerto más eficiente de Europa, según cifras del Banco Mundial. Además, el puerto cerró 2025 con 27 millones de euros de beneficio y endeudamiento cero, aplicando otros 18 millones en bonificaciones a empresas que operan en la dársena.
El balance coincide con el 50 aniversario de la actividad contenerizada en Algeciras y los 40 años de Maersk en el puerto, hoy APM Terminals Algeciras. De cara a 2026, la APBA acelerará el Plan Hércules, destinado a optimizar cada metro cuadrado del puerto.
El objetivo es dar respuesta al crecimiento del tráfico ro-ro entre ambas orillas del Estrecho, ampliando el Muelle de Galera, cuya operación se espera para 2027. El plan también incluye la demolición de tinglados para ganar superficie operativa, la ampliación del PCF (PIF) y la reestructuración de viales internos.
Estas medidas permitirán aumentar la eficiencia y capacidad del puerto, consolidando su papel estratégico en la región.
De los 580 millones de euros previstos en el Plan de Empresa hasta 2030, 200 se destinarán específicamente al Plan Hércules. Con estas inversiones, Algeciras apunta a mantenerse como un nodo logístico clave y un puerto de referencia en el comercio mediterráneo y europeo.
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