Port de Barcelona impulsa hidrogenera verde
El Consejo de Administración del Port de Barcelona aprobó la convocatoria de un concurso público para construir la primera hidrogenera del puerto.
El proyecto se instalará en una parcela de la ZAL Port de 7.000 metros cuadrados, en un punto estratégico que conecta con la ZAL Prat, la ZAL Barcelona, la Zona Franca y El Prat de Llobregat.
Hidrógeno 100 % renovable
La instalación será pionera en el ámbito portuario estatal porque producirá y suministrará hidrógeno verde. Mediante electrolizadores alimentados con energía renovable, el combustible estará libre de emisiones, permitiendo abastecer camiones, autobuses, maquinaria portuaria y logística.
El concurso establece una concesión inicial de 40 años, con opción de prórroga. Se valorará la capacidad de producción; además del proyecto técnico y la estrategia comercial para asegurar calidad de servicio y sostenibilidad futura.
Capacidad mínima y servicio móvil
El pliego contempla una producción mínima de 2 MW, aunque se incentivarán ofertas con mayor capacidad. Además, se priorizará que la hidrogenera cuente con una unidad móvil para atender directamente a la maquinaria que no pueda salir de las terminales; ampliando así el radio de servicio.
Transición energética y sinergias
El Port de Barcelona considera esta infraestructura esencial para su transición energética. Permitirá reducir la dependencia de combustibles fósiles y reforzará el uso del hidrógeno en logística y transporte terrestre. También generará sinergias con el despliegue de su parque fotovoltaico en las cubiertas de la ZAL.
“El Port de Barcelona ha hecho una apuesta decidida por el hidrógeno verde como opción de futuro para hacer más sostenible la actividad portuaria”. Señaló el presidente José Alberto Carbonell.
Con esta primera planta, el puerto consolida su liderazgo en proyectos de descarbonización y se posiciona como referente en logística sostenible.
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