Normativa de transbordo acuático
La normativa de transbordo acuático introduce en Argentina cambios en el Sistema Malvina para agilizar controles y reducir costos en la logística portuaria.
Cambios clave en el sistema aduanero
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) publicó la Resolución General 5725/2025 en el Boletín Oficial. En este sentido, la medida simplifica el registro y declaración de operaciones de transbordo en el Sistema Informático Malvina (SIM).
A partir de ahora, los operadores deberán utilizar un “Código AFIP” específico en el formulario OM-1993-A SIM. Este código también permitirá identificar mejor cada operación y agilizar su seguimiento en nodos portuarios e intermodales.
La información detallada y los cronogramas de aplicación están disponibles en el micrositio oficial “Transbordo Código”. La actualización busca ordenar procesos y reducir verificaciones innecesarias en cargas de tránsito hacia otras plazas o países.
Impacto en logística y comercio exterior
La normativa transbordo acuático Argentina 2025 responde a reclamos del sector logístico, especialmente en la Hidrovía Paraguay-Paraná. El nuevo enfoque aplica análisis de riesgo más efectivo, reduciendo demoras y descongestión en zonas aduaneras primarias.
La medida también abarca operaciones que combinan transporte terrestre o aéreo con embarques fluviales o marítimos. Esto incluye cargas destinadas al Sector Antártico Argentino o exportaciones vía puertos del litoral.
Según ARCA, el objetivo es facilitar el comercio exterior argentino y también promover corredores logísticos multimodales más eficientes. Ya que, declaraciones más estructuradas desde el inicio reducirán errores y sanciones, un problema frecuente en operaciones internacionales.
Se espera que en los próximos meses la medida optimice recursos aduaneros y mejore la competitividad del país. La normativa de transbordo acuático de Argentina alinea a la aduana con estándares internacionales de facilitación comercial.
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