Se trata de buque MOL Triumph’, el cual salió de los astillero coreanos de Samsung el pasado 14 de marzo pero que aún no entró en funciones.
El barco fue encargado en 2015 y tiene una capacidad total de 20.150 TEUs, además de contar con 400 metros de eslora y 60 metros de manga e incorpora numerosas tecnologías que lo convierten en un buque más eficiente y sostenible, puesto que logra reducir en un 50% las emisiones de CO2 por cada contenedor en comparación con los buques de 8.000 TEUs.
Desde MOL confirmaron que han encargado 4 buques similares para dotar a su flota de los mayores portacontenedores del planeta.
