España: la electrificación transformará el transporte
El transporte de mercancías y pasajeros, que hoy representa el 75% de la demanda nacional de petróleo, encara un proceso de descarbonización decisivo.
Según el primer análisis sobre la transición energética en España realizado por la consultora DNV, la electricidad ganará terreno hasta representar el 40% del mix energético del sector en 2050; frente al actual 1%, desplazando al petróleo como principal fuente.
La demanda de energía del transporte caerá casi a la mitad
De acuerdo con DNV, la demanda energética del sector pasará de 1.700 PJ/año en 2023 a 900 PJ/año en 2050. Carlos Albero, jefe de Área de Mercado de la consultora, explicó que esta reducción se logrará gracias a la electrificación del transporte por carretera; sumada a un crecimiento económico moderado que impulsará los desplazamientos en avión, camiones y furgonetas.
El petróleo cederá su dominio en carretera
Hoy, el 94% de la energía del transporte por carretera proviene del petróleo. Sin embargo, en 2050 la electricidad cubrirá el 62% de la demanda, mientras que el petróleo caerá al 36%.
Los vehículos eléctricos de batería dominarán este segmento, incluso por encima de la tasa media europea. Para 2030, se estima un parque de 2,5 millones de vehículos eléctricos (pasajeros y comerciales); equivalente al 8% del total nacional, en línea con los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (2023-2030).
Retos: precios e infraestructura
La electrificación permitirá una mayor penetración de renovables en el transporte. Pero para alcanzar los objetivos será necesario superar barreras clave: el precio de los vehículos eléctricos y la limitada infraestructura de recarga.
El estudio advierte también sobre el posible impacto de los aranceles a autos producidos en China, que podrían frenar la bajada de precios; aunque señala que las alianzas entre fabricantes europeos y gigafactorías chinas pueden acelerar el proceso.
Perspectivas positivas
La mayor competencia entre fabricantes, la entrada en 2025 de modelos más asequibles y los menores costes de baterías auguran un fuerte crecimiento del mercado eléctrico; clave para descarbonizar el transporte en España y reducir su dependencia del petróleo.
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