España instala observatorio sobre EU ETS
Puertos del Estado celebró la primera reunión del Observatorio que medirá el impacto del EU ETS en los puertos españoles.
El EU ETS (European Union Emissions Trading System) es el principal instrumento de la Unión Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero; mediante un sistema de comercio de derechos de emisión.
Por lo tanto, este evento marca un hito para cuantificar efectos de la normativa climática en el tráfico marítimo; y la competitividad portuaria. La iniciativa busca generar datos confiables que respalden a España ante la Comisión Europea; y complementen el trabajo institucional del bloque.
Además, permitirá identificar riesgos asociados al sistema de comercio de emisiones, vigente parcialmente desde enero de 2024.
Durante la presentación, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, enfatizó la necesidad de transparencia y revisión normativa con base científica.
“Pedimos un marco global e igualitario para todos los actores del sector marítimo mundial”, subrayó Santana. El Observatorio será desarrollado por Shipping Business Consultants (SBC), junto al CENIT y la consultora Nextport.
Un estudio amplio
El estudio evaluará la fuga de carbono, el desvío de rutas y el impacto en puertos como Algeciras, Valencia, Barcelona y Las Palmas. Se establecerán indicadores específicos para anticipar prácticas evasivas y medir la alteración del tráfico de contenedores y ro-ro.
Los primeros resultados estarán disponibles después del verano, lo que permitirá preparar medidas correctivas o preventivas. España ha liderado las advertencias en la UE sobre el riesgo de deslocalización logística hacia puertos fuera del alcance de la norma.
Estos efectos podrían afectar la soberanía logística, el empleo, la conectividad y los costos del comercio marítimo europeo.
El EU ETS exige que las navieras compren derechos por las emisiones generadas, siguiendo el reglamento 2015/757 del Parlamento Europeo. Sin embargo, su aplicación desigual puede trasladar el problema fuera de Europa sin reducir efectivamente las emisiones globales.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
