El transporte de carga terrestre en Colombia debe mejorar
El transporte de carga terrestre en Colombia es el pilar de la logística del país, por lo tanto las condiciones de las carreteras deberían ser las óptimas para apuntalar el sector, pero lamentablemente no es así.
Según un informe de la ANDI y Fenalco, el 90% de la carga en Colombia (210 millones de toneladas) se mueve por carretera y debido a inconvenientes en caminos y condiciones en que se desarrolla el transporte mediante camiones, el país se ubica en la posición 58 entre 160 países en el Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial.
Uno de los temas destacados por los expertos es la antiguedad de las unidades de transporte pesado, ya que habría cerca de 30.000 camiones con más de 20 años de antiguedad (aunque los gremios ubican esta cantidad en 61.000)
Otro tema es el desfasaje de pagos puesto que, en palabras de Henry Cárdenas, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga), las empresas están pagando a 60 días lo que afecta gravemente a la rentabilidad de los transportistas.
Si bien la tercerización de servicios logísticos es recurrente entre las empresas, especialmente para transporte, la ENL de Planeación Nacional revela que el 22,4 % de las empresas cuentan con su propia flota de camiones, la mayoría de ellas en los sectores de comercio y minería. Ante esta situación,
Cárdenas indica que las empresas están optando por esta decisión ya que de esa forma no están obligados a cumplir con las tarifas de referencia establecidas en el Sistema de Información para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC), que se creó para impedir que se pague por debajo de los costos eficientes.
