Colombia proyecta USD 1.643 millones para recuperar carreteras
El Instituto Nacional de Vías (Invías) de Colombia presentó una estrategia para recuperar carreteras nacionales, acelerar proyectos y mejorar la conectividad regional. El plan contempla una bolsa cercana a USD 1.643,6 millones para rehabilitación y gestión vial durante los próximos cuatro años.
La propuesta fue expuesta ante la Comisión Sexta del Senado durante la presentación del balance de los primeros 60 días de gestión del sector transporte. El director general de Invías, Juan Camilo Ostos Romero, acompañó a la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
Durante la sesión, las autoridades señalaron que el instituto enfrenta un déficit de USD 409,86 millones en sus fuentes de financiación. Además, el 60% de las rutas bajo su responsabilidad presenta condiciones entre regulares y malas.
“Lo primero que tenemos que hacer es reconstruir lo que está destruido. Estamos estructurando mecanismos que nos permitan recuperar las carreteras y acelerar los proyectos que necesitan las regiones”, afirmó Ostos.
Presupuesto y proyectos de recuperación vial
Como parte de la estrategia, Invías presentó un presupuesto de USD 1.828,29 millones para 2027. También proyecta destinar recursos propios a contratos de rehabilitación y gestión vial integral durante los próximos cuatro años.
El plan busca mejorar la transitabilidad y atender corredores que requieren intervención. Sin embargo, la ejecución dependerá de la disponibilidad efectiva de los recursos y de los procedimientos presupuestarios y contractuales.
La entidad también contempla mecanismos para acelerar proyectos mediante la anticipación de vigencias futuras. Esta herramienta permitiría organizar la financiación de determinadas obras y avanzar en su ejecución, según la propuesta presentada.
Asimismo, el programa Caminos del Tigre tendría recursos cercanos a USD 316,08 millones. La iniciativa forma parte de las acciones previstas para atender las necesidades de conectividad regional.
La recuperación de la red vial es relevante para el transporte de mercancías, ya que las condiciones de las carreteras inciden en los tiempos de traslado y la continuidad de las operaciones logísticas. La ejecución de las inversiones previstas será clave para determinar el alcance de las mejoras anunciadas.
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