Puerto de Cartagena proyecta movilizar 4,7 millones de TEU en 2026
El Grupo Puerto de Cartagena proyecta cerrar 2026 con un récord de 4,7 millones de TEU movilizados, unos 700.000 más que en 2025. El crecimiento acerca sus terminales a la capacidad anual disponible y plantea el desafío de ampliar la infraestructura para atender la demanda.
El director comercial del grupo, Giovanni Benedetti, entregó la proyección durante una conversación con PortalPortuario en TOC Americas, celebrado en Cartagena, Colombia. Según el ejecutivo, las instalaciones operan cerca de su capacidad y necesitan expandirse para captar nuevas oportunidades.
La empresa estima una capacidad anual cercana a 5,2 millones de TEU. Por eso, el crecimiento del movimiento de contenedores pone el foco en la ampliación de muelles, patios y servicios logísticos complementarios.
Exportaciones y transbordo impulsan el crecimiento
Benedetti identificó tres segmentos que sostienen el aumento de la carga en Cartagena. El primero es el de productos perecederos, especialmente las exportaciones agrícolas colombianas.
Según sus declaraciones, las exportaciones agropecuarias destinadas al exterior crecen cerca de un 20% anual. Entre los productos destacados mencionó aguacates, limones, arándanos y flores. Parte de estas últimas está pasando del transporte aéreo al marítimo en contenedores.
El segundo segmento es el transbordo internacional. Cartagena funciona como un centro de conexión para cargas destinadas al Caribe, Centroamérica y otros mercados de América.
El tercer factor es la actividad de gas y petróleo en la bahía, que atrae inversiones y demanda infraestructura; aunque no corresponde directamente a las operaciones del grupo portuario.
Infraestructura y tecnología, próximos desafíos
El aumento de los volúmenes también exige mejorar las vías de acceso; y también ampliar las zonas de apoyo logístico, incluidos depósitos de contenedores y zonas francas. Benedetti señaló que las navieras solicitan más capacidad y que el crecimiento debe acompañarse con infraestructura externa.
En paralelo, el grupo observa oportunidades para incorporar inteligencia artificial a sus operaciones. La tecnología podría ayudar a optimizar procesos, mejorar el análisis de datos de clientes y detectar problemas con mayor rapidez.
La evolución del puerto dependerá, por tanto, de su capacidad para ampliar instalaciones y coordinar los servicios que sostienen el movimiento de carga.
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