El proyecto EALING presenta los estudios realizados para el despliegue del suministro eléctrico a buques

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El pasado 29 de noviembre tuvo lugar la conferencia final del proyecto EALING (European flagship action for cold ironing in ports), cofinanciado por el programa Connecting Europe Facility (CEF) y coordinado por la Fundación Valenciaport, cuyo objetivo ha sido acelerar el despliegue del suministro eléctrico a buques en los puertos europeos. 

La iniciativa, totalmente alineada con los objetivos de neutralidad climática para 2050 de la Unión Europea, ha consistido en la realización de distintos estudios relacionados con la instalación en puerto de sistemas de suministro eléctrico a buques, también conocido como Onshore Power Supply (OPS) o Shore-Side Electricity (SSE), que contribuirán considerablemente a reducir las emisiones de los buques en el entorno portuario.  

A lo largo de la jornada se expusieron los principales resultados del proyecto, entre los que cabe destacar la consecución de los estudios técnicos, principalmente estudios de ingeniería, medioambientales y financieros que permitirán a 16 puertos de la UE lanzar las licitaciones de las obras para la instalación de suministro eléctrico a buques a partir de 2024.  

Además, se mostraron los resultados de los análisis llevados a cabo en las actividades transversales del proyecto. Por un lado, se presentó el estudio de la regulación (local, regional, nacional y europea) que afecta directa o indirectamente a los puertos del consorcio a la hora de implementar el SSE. Por otro lado, se compartieron los resultados del análisis realizado en relación con los estándares y regulaciones aplicables para la implementación del SSE en los buques, tomando como referencia los buques que escalan en los puertos del consorcio. Dichos análisis, junto con el trabajo de ingeniería y revisión interna implementado por los socios durante los 42 meses de duración del proyecto, y las interacciones que han tenido lugar con los actores clave del sector, han permitido también la elaboración de una serie de recomendaciones finales para el despliegue efectivo del suministro eléctrico a buques en los puertos de la UE. 


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