Edificio Asta del Port de Barcelona recibe fondos europeos
El proyecto de reforma y modernización del edificio Asta del Port de Barcelona obtuvo financiación pública del Plan de reducción del consumo energético. Este plan está dirigido a la Administración General del Estado y es cofinanciado por la Unión Europea.
La remodelación del edificio Asta, ubicado en la ronda del Port, comenzó en el año 2021. Las obras incluyen el edificio principal y el anexo destinado a la Policía Portuaria. El objetivo del proyecto es mejorar las condiciones funcionales del complejo y optimizar su eficiencia energética.Asimismo, permitirá mantener los servicios de Conservación, Archivo y Policía Portuaria.
Parte del edificio principal se destinará al alquiler de espacios para empresas concesionarias del Port de Barcelona. El Centro de Control de la Policía Portuaria está operativo desde julio de 2024.
Este centro alberga la Prefectura, la Sala de Crisis, la Oficina de Apoyo y el Centro de Control. El presupuesto total del proyecto asciende a 18 millones de euros. La Unión Europea aportó 4 millones de euros, equivalentes al 43% de los costes elegibles. Los fondos provienen del Programa Plurirregional FEDER 2021-2027.
Enfocado en la eficiencia energética
El proyecto se enmarca en el Objetivo Político 2, enfocado en eficiencia energética y reducción de emisiones. La rehabilitación aborda fachadas, cerramientos, aislamiento y la renovación integral de instalaciones.
Estas mejoras incrementan de forma significativa la calificación energética del edificio. En 2023, el proyecto fue modificado para adaptar el sistema de climatización.
El nuevo sistema se conectará a la red de frío y calor desarrollada por Ecoenergies Barcelona. De forma pionera, el edificio utilizará energía renovable para climatización y agua caliente sanitaria.
La red de frío aprovechará el frío residual generado en la regasificación de GNL en la terminal de Enagás.
Este sistema permitirá recuperar energía que antes se perdía durante el proceso. La iniciativa evitará la emisión de 32.000 toneladas de CO₂ anuales. Además, reducirá el uso de enfriadores eléctricos y su impacto sonoro, visual y operativo.
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