Ceva Logistics impulsa red para reciclaje de baterías
Ceva Logistics, filial del grupo CMA CGM, está desarrollando un servicio de logística inversa para las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil.
La empresa desplegará una red de transporte y centros logísticos en diez países europeos; apoyándose en su infraestructura actual para el sector automotriz.
Primeros centros en 2025
Los primeros centros se abrirán en España, Francia y Reino Unido a finales de este año. Entre 2026 y 2027, la red se expandirá a Alemania, Italia, Polonia, Suecia, Suiza, Países Bajos y la República Checa. El plan se basa en una prueba piloto iniciada en 2022 en el centro de Ghislenghien, Bélgica.
Servicios de valor añadido
En estas instalaciones, Ceva ofrecerá diagnóstico, desmantelamiento, regeneración y reacondicionamiento de baterías para maximizar su recuperación de valor. Tras el proceso, las baterías o sus residuos se enviarán a compañías especializadas en reciclaje. Además, cada unidad contará con trazabilidad individual para garantizar transparencia en su estado.
Economía circular y sostenibilidad
El consejero delegado, Mathieu Friedberg, destacó que la compañía considera esencial ofrecer “soluciones sólidas y virtuosas” que refuercen la economía circular. Según datos de Ceva, ocho millones de baterías de iones de litio llegarán al final de su vida útil en Europa en los próximos cinco años; lo que supone un reto logístico y ambiental de gran magnitud.
Inversión multimillonaria
La empresa prevé realizar una “inversión multimillonaria” para el despliegue, aunque no ha revelado cifras. Su estrategia contempla recoger las baterías en concesionarios, revendedores y centros de vehículos al final de su vida útil; reforzando así su papel en la cadena de valor del sector eléctrico.
Con esta iniciativa, Ceva Logistics se posiciona como un actor clave en la transición hacia un modelo logístico más sostenible, capaz de responder al crecimiento acelerado de la movilidad eléctrica en Europa.
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