Bicicletas de carga: solución para la logística urbana en Europa
El auge del comercio electrónico, impulsado por la pandemia de COVID-19, incrementó la demanda de entregas en las ciudades, provocando congestión y contaminación.
En respuesta, las bicicletas de carga están revolucionando la logística urbana en Europa; especialmente en países como Dinamarca y los Países Bajos, donde son una alternativa sostenible a las furgonetas de reparto.
Estas bicicletas, generalmente eléctricas, pueden transportar desde pequeños paquetes hasta artículos más voluminosos; lo que las convierte en una opción ideal para las entregas de última milla. Se estima que hasta el 50% de los viajes motorizados en ciudades europeas podrían realizarse en bicicletas de carga.
Un estudio de la Universidad de Westminster concluyó que las bicicletas de carga no solo son más rápidas que las furgonetas; sino que también reducen las emisiones hasta un 90% en comparación con las furgonetas diésel y un tercio frente a las furgonetas eléctricas. Además, su menor costo operativo las convierte en una opción económicamente viable para las empresas.
Sin embargo, presentan desafíos, como la limitada capacidad de carga y la necesidad de infraestructura adecuada. A pesar de esto, con el apoyo de políticas gubernamentales y la implementación de microcentros logísticos; las bicicletas de carga podrían jugar un papel clave en la descarbonización del transporte urbano.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
