Es el caso de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac), la cual analizará de forma pormenorizada, los alcances de la nueva ley de Reforma Hacendaria y los cambios que el parlamento generó en la Ley de Aduanas.
115 empresas representadas por esta asociación, han generado una opinión conjunta mediante un comunicado de prensa, donde especifican que si bien el gobierno ha enfocado sus esfuerzos invirtiendo en terminales especializadas, dejó de lado la competitividad global descuidando la cadena logística y la gestión en cada recinto.
Los empresarios esperan que, ante el gran aumento de la carga que se transporte por vía fluvial o marítima, se tenga en cuenta que una medida de carácter restrictivo, haría retroceder de manera exponencial a la actividad logística del país.
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