AICM no recibe solicitudes de aerolíneas de carga para regresar
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no ha recibido solicitudes de aerolíneas de carga para retomar operaciones; pese a que el Gobierno mexicano asegura que existen espacios disponibles en horarios de menor actividad.
Juan José Padilla Olmos, director general del AICM, explicó que la terminal conserva la infraestructura que anteriormente atendía a los cargueros. Sin embargo, serían necesarias algunas adecuaciones para responder a las necesidades actuales de las empresas.
El directivo señaló que las operaciones podrían concentrarse en horarios con menor tráfico comercial, principalmente durante la madrugada. Las ventanas disponibles se ubican entre las 23:30 y las 00:30, y entre las 05:00 y las 06:00.
El AIFA mantiene su atractivo para los cargueros
Según Padilla Olmos, las obras de modernización del AICM han reducido los niveles de saturación que motivaron el traslado de las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), también afirmó que existen espacios operativos disponibles. Por ello, se amplió la disponibilidad de slots durante la madrugada.
No obstante, Esteva reconoció que las empresas instaladas en el AIFA no han mostrado interés en regresar. Entre ellas mencionó a Atlas Air, cuyos representantes destacaron las ventajas operativas de la terminal de Santa Lucía.
El funcionario señaló que la compañía valora la agilidad de los procesos aduaneros; y también el crecimiento del transporte de productos electrónicos en el AIFA.
Modernización y nuevas oportunidades de operación
El AICM continuará con su programa de remodelación y ampliación de infraestructura. Las obras incluyen mejoras en salas de espera y almacenes; además de nuevas calles de rodaje para agilizar el movimiento de aeronaves en plataformas y pistas.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) será responsable de informar sobre las solicitudes relacionadas con nuevas rutas y frecuencias. Mientras tanto, el aeropuerto se mantendrá preparado para atender un eventual aumento de la demanda.
El escenario también está relacionado con la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos, comunicada el 16 de octubre, de revocar restricciones que impedían a aerolíneas mexicanas abrir nuevos vuelos desde el AIFA y el AICM hacia ese país.
Aunque esta medida abre posibilidades para desarrollar conexiones con el mercado estadounidense, hasta el momento no se han presentado solicitudes de aerolíneas de carga para regresar al aeropuerto capitalino.
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