Una mirada al futuro de la actividad logística en San Luis: Plan Maestro de Logística 2015-2025
Dando cuenta de la importancia de contar con una propuesta superadora e innovadora a mediano plazo, el gobernador de San Luis, Claudio Poggi, presentó el Plan Maestro de Logística 2015-2025.
En el evento, llevado a cabo el pasado miércoles en el Salón Blanco de Terrazas del Portezuelo, el mandatario destacó que la medida promueve el crecimiento de los transportes carreteros, férreos, marítimos y aéreos.
Entre las novedades más destacables, el Plan impulsará la generación de una red de centros satélites en la Zona de Actividades Logísticas, que además se vinculará con la Universidad Provincial de Oficios “Eva Perón”.
«San Luis tiene como objetivo, convertirse en el principal centro logístico del interior de la Argentina, y simultáneamente, brindarle a las empresas radicadas en la provincia, o que se radiquen en un futuro, ventajas comparativas y competitivas a partir del desarrollo de un sistema logístico integral» indicó Poggi.
Entre los principales ejes que el gobernador dió a conocer, el que concierne a la actividad ferroviaria incluye la creación de la empresa San Luis Trenes SAPEM (en el marco de la nueva ley nacional), la incorporación de locomotoras y vagones que serán propiedad del gobierno provincial, anexo en el corto plazo del ramal ferroviario SM18 a la red logística de la provincia, reactivación en el largo plazo del ramal ferroviario SMD en tramo San Luis – Palmira (Mendoza) y la mejora de los tramos La Toma – Villa Mercedes, a mediano plazo, y La Toma – Aeropuerto Internacional Valle del Conlara, a largo plazo.
El transporte terrestre tendrá grandes mejoras con esta medida, ya que se busca articular con las provincias vecinas (Córdoba y Mendoza) la autorización de bitrenes, se realizará mantenimiento vial constante y se impulsarán créditos para la renovación de flota de camiones y el acceso a bitrenes.
Para el sistema de transporte de carga aéreo, se prevé a mediano plazo, la utilización del Aeropuerto Internacional del Valle del Conlara como parte de esta vital idea logística multimodal.
La presentación de este Plan, incluye también el desarrollo de lianzas estratégicas con operadores portuarios nacionales y/o internacionales (Buenos Aires, Rosario y Chile) que permitan tener costos competitivos de carga, descarga y almacenaje en los puertos de la región, además de un sistema de incentivos para el establecimiento decentros de distribución privados regionales en la ZAL.
Finalmente, el mandatario destacó la tarea que cumplirá la ZAL, paso previo a la creación de un gran centro multimodal (camión, tren y aéreo) en las proximidades
del Aeropuerto Internacional del Valle del Conlara y un conjunto de centros satélites en los principales puntos de destino y origen: Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Tucumán. La ZAL dará incentivos a centros de distribución privados regionales que se establezcan en ella, impulsará al AGROZAL SAPEM (con participación mayoritaria del Estado) y mejorará ampliamente la capacidad y cantidad de carga que llegue a ella.
«El Plan fue desarrollado conjuntamente con importantes instituciones de la provincia, y en las próximas horas, será elevado a la Legislatura Provincial, porque creemos que el futuro es más que promisorio y pone en relieve la decisión de San Luis de ser pioneros en el sistema logístico nacional» indicó el gobernador.
