Tren a Vaca Muerta tiene luz verde
Parece confirmarse el proyecto que uniría Vaca Muerta con el puerto de Bahía Blanca por medio de la publicación en el Boletín Oficial de la resolución 408/2022, que aprueba la iniciativa y determina los modelos de acta acuerdo que el propio Ministerio y Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) debe suscribir con las provincias de Río Negro y Neuquén.
Este emprendimiento implica rehabilitación de tramos existentes del ferrocarril Roca y la construcción de un nuevo ramal entre Contraalmirante Cordero y Añelo, además la ejecución de una nueva vía de acceso a Puerto Galván desde Empalme Aguará, la construcción de nuevas áreas de maniobra en las terminales, desvíos de cruce, explosión sobre las obras de arte (puentes, alcantarillas y desagües), nuevo señalamiento y comunicaciones, renovación de pasos a nivel con barreras automáticas y ejecución de cierres.
De acuerdo a lo consultado a fuentes oficiales, la idea es poder lograr una fuerte merma en los costos logísticos a la hora de transportar lo producido en Vaca Muerta y exportado hacia diversos mercados, así como también los insumos que llegan desde el exterior hacia el yacimiento para la realización de las tareas de exploración y explotación,
La puesta a punto de este ramal permitirá lo anteriormente mencionado pero también, ayudará a productores e industrias de la zona ya que el ferrocarril puede responder a la demanda de transporte rápido y de bajo coste.
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