Se trata de la posible circulación en rutas uruguayas de camiones tri-trenes, lo que podría generar un ahorro en costo logístico realmente significativo.
Para el director nacional de Transporte de Uruguay, Felipe Martín, existe una posibilidad concreta de que estos enormes camiones empiecen a circular ya que la carga por carretera se ha incrementado 5% en los últimos 15 años, por lo cual es imprescindible incorporar nuevas formaciones para mejorar el desempeño y mover más volúmenes” por tierra, para lo cual también es importante la reactivación del ferrocarril.
Las unidades están en etapa de prueba y las autoridades están evaluando el desempeño de riesgo para comprobar la capacidad antivuelco, pruebas que se efectuaron en la pista del aeropuerto Santa Bernardina, en el departamento de Durazno.
Sería el primer país latinoamericano que utilice tri-trenes, ya que estos vehículos están ya circulando en Oceanía. La circulación de los tri-trenes sin embargi, está supeditada a la mejora en las carreteras, sin lo cual estos colosos no podrían transitar.
