Reactivación del Ferrocarril Trasandino del Sur
El diputado provincial del Movimiento Popular Neuquino (MPN), Gabriel Álamo, presentó un proyecto para declarar de interés la reactivación del Ferrocarril Trasandino del Sur.
Este proyecto ferroviario busca unir Neuquén y Bahía Blanca, Argentina, con la Región del Bio Bio en Chile.
Ciertamente, la reactivación de esta línea permitiría reimpulsar el corredor bioceánico que conecta los puertos del Atlántico y el Pacífico. El proyecto contempla una longitud de 1.245 kilómetros; enlazando los puertos de Ingeniero White (Argentina), San Antonio Oeste (Argentina) y Talcahuano (Chile).
Álamo destacó que este proyecto busca revitalizar vías de comunicación históricas, fortaleciendo las relaciones económicas y sociales entre las provincias argentinas; y mejorando la conectividad con Chile y el resto de Argentina.
El documento presentado a la Legislatura de Neuquén también menciona que la reactivación del Ferrocarril Trasandino del Sur ha tomado un “nuevo impulso”; gracias a las gestiones del Gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, en Chile. Durante su visita, Figueroa se reunió con el Gobernador de la Región del Bio Bio, Rodrigo Díaz Worner; y otros funcionarios para discutir la venta de gas de Vaca Muerta y reflotar el proyecto ferroviario como alternativa al Canal de Panamá.
“La reactivación del Ferrocarril Trasandino del Sur y su vinculación con el ferrocarril que conecta Río Negro y Neuquén, en el marco de una red de transporte bimodal, junto con el acuerdo interprovincial entre los gobernadores de Neuquén y Río Negro; son iniciativas que merecen ser destacadas y apoyadas por la Honorable Legislatura del Neuquén”, enfatizó el documento.
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