Puerto de Montevideo avanza hacia modelo inteligente
El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, informó que se implementa el Proyecto de Control Automático en Acceso Norte para el ingreso de vehículos de carga al Puerto de Montevideo.
El sistema, con una inversión superior a USD 10 millones, incluirá lectura automática de matrículas y tags en contenedores, validación digital de órdenes de trabajo y software de guiado para camiones dentro del recinto. Funcionará las 24 horas y, una vez operativo, será el primero de su tipo en América Latina, consolidando a Montevideo como puerto inteligente.
En paralelo, la ANP avanza con la Ventanilla Única Marítima, una plataforma digital que centraliza trámites y agiliza la gestión portuaria.
Respecto a la movilidad urbana, Genta destacó obras de infraestructura como el viaducto de 1.800 metros inaugurado en 2022, con una inversión superior a USD 150 millones. Esta obra, junto con áreas de espera y agendamiento de camiones, permitió reducir el congestionamiento vehicular y mejorar la accesibilidad al puerto.
En materia ambiental, Montevideo aguarda la tercera certificación Ecoport consecutiva y busca ofrecer conexiones eléctricas en muelles para buques.
El presidente de la ANP también resaltó inversiones en Colonia, por USD 35 millones, que permitirán recibir en 2026 al buque 100% eléctrico China Zorrilla de Buquebus. Además, avanzan las obras de reconstrucción del muelle de madera del puerto deportivo de esa ciudad, con una inversión de USD 3,7 millones.
Las declaraciones se realizaron durante la conferencia internacional Relaciones puerto-ciudad, organizada por la ANP, Inalog y el Centro de Navegación, que contó con representantes de América Latina y España.
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