Port de Barcelona busca atraer inversión
El Consejo de Administración del Port de Barcelona aprobó cuatro decisiones estratégicas que refuerzan su competitividad, sostenibilidad y desarrollo logístico.
Los acuerdos impactan directamente en la atracción de inversiones; además de la modernización de instalaciones y el impulso de energías limpias en las operaciones portuarias.
Una de las decisiones más relevantes es la autorización para que Barcelona Europe South Terminal (BEST) transfiera el 50 % de las acciones de Tercat a Terminal Investments Limited Holding (TiL); propiedad mayoritaria de MSC. Esta operación garantiza la continuidad del servicio, condiciones no discriminatorias entre usuarios y el cumplimiento de los compromisos concesionales establecidos.
En segundo lugar, se aprobó una concesión administrativa de 99.135 m² a CILSA en la ZAL Prat para desarrollar una nueva nave logística destinada a Lidl. Esta infraestructura de 55.000 m², con una altura de 15 metros; permitirá ampliar la capacidad operativa de la cadena minorista, que alcanzará 165.000 m² en la ZAL. El proyecto requerirá una inversión de 42,1 millones de euros y estará operativo bajo un contrato de 15 años prorrogables.
Asimismo, se dio luz verde a la licitación del sistema Onshore Power Supply (OPS) en la Terminal G de cruceros, operada por Royal Caribbean. Esta instalación permitirá conectar los barcos a la red eléctrica del puerto, reduciendo emisiones durante su estancia. El proyecto, valorado en 12,6 millones de euros, forma parte del Plan Nexigen, que prevé inversiones por 44 millones de euros desde 2021.
El OPS se conectará a la nueva red de media tensión del puerto, cuya subestación estará operativa en 2027. Esta infraestructura energética es clave para electrificar los muelles principales; incluido el de cruceros, y avanzar hacia una operativa portuaria más sostenible.
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