MOL defende decisão de deixar ELAA e TSA
Embora a maioria das transportadoras globais pertençam à ELAA (European Liners Affairs Association) a MOL também decidiu sair da TSA (Transpacific Stabilization Agreement) no ano passado.
A ELAA anunciou dissolução no segundo semestre do ano. As funções serão assumidas pelo World Shipping Council e a CTS (Container Trade Statistics), subsidiária do órgão, deverá tornar-se uma entidade independente, continuando a publicar volumes de carga e índices de preços com base nas informações fornecidas pelos membros da organização.
Porém, a MOL afirma não ter planos de fornecer dados para CTS, mesmo após o fechamento da ELAA. O armador reiterou que declinou da associação para evitar o risco de infringir as novas regras de concorrência da União Europeia.
A decisão de deixar o TSA também foi influenciada pelos regulamentos da UE. «O TSA não está diretamente relacionado às regras de concorrência da UE. Mas nossos funcionários são frequentemente envolvidos no comércio tanto na América do Norte e Europa», divulgou a companhia, em comunicado oficial.
Fonte:Guia Maritimo
