La ITF busca acelerar la transformación de las operaciones transfronterizas
El Consejo de Ministros del International Transport Forum (ITF) marcó un hito en la agenda logística global el pasado 7 de mayo. El organismo adoptó una recomendación política diseñada para impulsar la transformación digital de las operaciones en el transporte internacional.
Aunque este documento no es vinculante, representa un consenso estratégico entre los países miembros para modernizar las cadenas de suministro. El enfoque principal radica en la interoperabilidad, la seguridad de los datos y la eficiencia en el cruce de fronteras.
La ITF sostiene que reemplazar el papel por sistemas electrónicos reducirá significativamente los tiempos de tránsito. Estas guías servirán como base para el diseño de políticas públicas vinculadas al comercio exterior en los próximos años.
Uno de los ejes centrales de la propuesta es la eliminación de procesos fragmentados basados en documentación física. El informe sugiere que los gobiernos desarrollen estrategias nacionales que integren ventanillas únicas digitales y sistemas comunitarios portuarios. La transformación digital de las operaciones requiere que la información sea confiable, trazable y compatible con estándares internacionales. Para lograrlo, es fundamental establecer marcos legales que otorguen equivalencia legal a los documentos electrónicos frente a los físicos.
La ITF también promueve el uso de arquitecturas digitales abiertas y APIs interoperables para evitar dependencias tecnológicas. Sin estándares semánticos compartidos, la digitalización corre el riesgo de generar nuevas fragmentaciones en la cadena logística global.
Financiamiento de infraestructura digital
La recomendación incluye capítulos dedicados al financiamiento de infraestructura digital y al desarrollo de habilidades técnicas. El organismo propone esquemas de asociación público-privada para integrar componentes tecnológicos en las nuevas infraestructuras de transporte. Además, se recomienda fortalecer la capacitación de los agentes de aduana y de los operadores privados en competencias digitales avanzadas. La gobernanza será un factor determinante para evitar problemas de coordinación entre las distintas agencias estatales y los corredores logísticos. Esta iniciativa se presentó en la cumbre de Leipzig bajo el lema “Funding Resilient Transport” en un contexto de alta volatilidad. La transformación digital de las operaciones se consolida así como el pilar fundamental para la resiliencia del transporte internacional en 2026.
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