«La flota del transporte de carga en el país debe renovarse»

Cuando se habla que el parque automotor de transporte de carga en México es viejo no se está diciendo algo que no esté relacionado con la realidad.

Es más, un informe de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirman que en 2018, la antigüedad de camiones de carga y pasaje aumentó 1.03% en comparación con igual mes del año anterior.

El presidente de ANPACT, Miguel Elizalde, es el momento exacto para replantearse esquemas que alienten a la modernización del autotransporte mediante una política integral.

Para Elizalde existen 5 elementos claves que deben ser tenidos en cuenta estímulos verdes que impulsen las nuevas tecnologías, esquemas de financiamiento diferenciados por tipo de empresa; 3) esquemas de profesionalización para el empresario que le permita hacer más con menos, un marco legal actualizado y coherente, y asegurar el cumplimiento efectivo de todo el marco legal, combatiendo la corrupción.

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