La demanda global de carga aérea cae 0.1%
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que la demanda de carga aérea global en febrero de 2025 cayó un 0.1% interanual; marcando la primera contracción desde mediados de 2023.
A nivel internacional, la demanda creció un 0.4%. La capacidad total también disminuyó un 0.4%, aunque en operaciones internacionales aumentó un 1.1%.
Según IATA, esta caída se debe a factores excepcionales en febrero de 2024; como el año bisiesto, el impacto del Año Nuevo Chino y el auge del comercio electrónico. No obstante, la incertidumbre comercial sigue siendo un riesgo. «Con los mercados de valores mostrando su inquietud, instamos a los gobiernos a priorizar el diálogo sobre los aranceles». Comentó Willie Walsh, director general de IATA.
Factores económicos y desempeño regional
En enero, la producción industrial global creció un 3.2% interanual; el mayor aumento en dos años, y el comercio mundial se expandió un 5%. Sin embargo, la inflación sigue siendo un problema en EE.UU., Europa y Japón.
Por regiones, Latinoamérica lideró con un crecimiento del 6.0% en la demanda de carga, seguida de Asia-Pacífico (+5.1%). En contraste, Medio Oriente registró la mayor caída (-11.9%), seguido de África (-5.7%). Ademas, en las rutas comerciales, el tráfico dentro de Asia creció un 9.0%, mientras que la ruta Europa-Asia se expandió un 4.7%. En contraste, las rutas África-Asia y Medio Oriente-Europa cayeron un 30% y 14.1%, respectivamente.
Pese a la contracción general, algunos segmentos siguen mostrando dinamismo, impulsados por el comercio intraasiático y la recuperación en las principales economías.
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