Inician obras para unir el NOA y el NEA con puertos de Rosario y Santa Fe

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Los nuevos rumbos que ha tomado la Argentina en materia de transporte, parece que la guían a un sistema de interconexión y de opciones logísticas varias a lo largo y ancho del país.


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El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, confirmó que se inicio la primera de tres etapas de enovación de 1.500 kilómetros de vías para el ferrocarril Belgrano Cargas, que generará 10.000 empleos en forma directa y 38.000 de manera indirecta.

En las citadas 3 etapas (la primera etapa entra en breve en proceso de licitación) y que culminarán en 2018, abarcará obras en las provincias de Santa Fe, Chaco, Santiago del Estero, Salta, Tucumán y Jujuy.

Con estas obras, se logrará interconectar las regiones del NOA y el NEA con los puertos de Rosario y de Santa Fe, dando a los productores una muy buena opción en materia de transporte de carga.

Para el ministro, la renovación del ferrocarril de cargas es un aporte fundamental al desarrollo de las economías regionales que busca fomentar el Plan Belgrano, ambicioso proyecto del ejecutivo nacional que busca potenciar el norte argentino.

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