Informe de OCDE exige mejoras en sistemas de cabotaje
Para una mayor eficiencia en el transporte de cabotaje, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) publicó el documento titulado ´Review of the Regulation of Freight Transport in Mexico’, en el que propone una serie de recomendaciones al país.
Según lo indica la entidad, México debe estimular el establecimiento de zonas dedicadas y libres de controles fronterizos en las terminales portuarias para el transporte marítimo costero, puesto que muchos puertos apenas tienen tráfico de transbordo debido a las legislaciones de cabotaje.
El informe de la OCDE considera que el servicio de aduanas también debe ser instruido para introducir un régimen específico que facilite los transbordos, algo que el sistema actual no hace puesto que es una de las grandes criticas de los empresarios.
Finalmente, la OCDE estima primordial que además de las aduanas, otras agencias que realizan controles deben estar disponibles las 24 horas con base en los horarios de trabajo de diversas terminales portuarias, las cuales realizan a menudo dicha práctica y lo cual no va en línea con los horarios de aduanas y organizaciones de inspección.
Con este informe, se detalla la necesidad de introducir la competencia de servicios de remolque en los puertos para hacer más comptitivas a las terminales mexicanas.
