Hidrovía: el centro logístico de Sudamérica
Poder mejorar la competitividad, los analistas de Fonplata -institución financiera que apoya la integración y el desarrollo de los cinco países de la Cuenca del Plata- están convencidos que es necesaria la tarea de señalización que permita navegar por la noche a los convoyes de barcazas. Incluso, concluyeron que mayor inversión en las tareas de dragado (calculan entre 50 y U$S 100 millones)lograrían evidenciar el potencial de la Hidrovía, pues desde 1995 a 2010 se ha cuadruplicado la cantidad de carga que recorre la hidrovía y se espera que entre 2010 y 2015, esa cifra haya crecido exponencialmente.
