Enapu presenta un plan para modernizar los recintos portuarios de Perú

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La actualización de la infraestructura multimodal en Sudamérica resulta indispensable para responder a las exigencias operativas del comercio internacional. Las autoridades de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) de Perú sostuvieron una reunión de trabajo con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, para presentar el plan de desarrollo de las terminales que administra.

De este modo, la iniciativa gubernamental busca optimizar las operaciones de los recintos portuarios nacionales; además de elevar la seguridad en la transferencia de carga y potenciar la competitividad logística del país durante este año 2026.

Inversión millonaria en Ilo y mejoras en el eje fluvial amazónico

La cartera de proyectos expuesta ante el Ejecutivo peruano contempla inversiones de gran envergadura distribuidas de forma estratégica en el territorio nacional. Actualmente, las principales intervenciones se concentrarán en la modernización de la terminal de Ilo, en Moquegua; una obra que demandará recursos superiores a los 200 millones de soles (unos 58,8 millones de dólares) para dinamizar el comercio del sur del país. Además, el esquema incluye mejoras de conectividad en el sistema fluvial de la Amazonía; específicamente en las instalaciones de Iquitos y Yurimaguas, con el propósito de agilizar los flujos logísticos y de transporte hacia el mercado de Brasil.

Reingeniería de servicios y capacitación técnica en el sector

Por otra parte, la estrategia de la corporación estatal no se limita a la obra civil, sino que abarca una reingeniería profunda de los procesos operativos a nivel nacional. En consecuencia, el plan contempla el relanzamiento del Instituto de Formación y Capacitación Portuaria (Infocap); una plataforma orientada a especializar al personal técnico y operarios en las nuevas exigencias de la cadena de suministro global. Por consiguiente, con estas reformas en sus más de 56 años de trayectoria, Enapu proyecta consolidar la eficiencia en los recintos portuarios de Huacho-Supe, Ilo, Iquitos, Yurimaguas y el muelle peruano en Arica, donde se movilizan cerca de 800 mil toneladas de carga anualmente.


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