Quienes han manifestado estar listos para participar en la licitación del Terminal, son compañías misioneras del ámbito agrícola quienes serán las más beneficiadas una vez que los barcos transiten de manera más asidua por el recinto.
Esta información fue confirmada por el director de Operaciones Logísticas del Ministerio de Industria de Misiones, Alberto Rolón, quien explicó que la provincia está casi lista para hacer el llamado a licitación y que cada vez son más los oferentes.
Aunque no se ha definido aún en el pliego, la concesión del puerto sería por 30 años, y el operador necesitará un buen tiempo para hacer una fuerte inversión inicial e impulsar un sector que aún no tiene un gran desarrollo en la provincia.
El funcionario provincial dijo que la operatoria del depósito fiscal le permitirá al operador portuario un negocio que eventualmente puede realizarse en forma independiente del puerto, despachando cargas de exportación que, por ejemplo, pueden salir de Posadas por camión.
A lo que expresado por Rolón, hay que sumar que será necesario invertir para dragar parte del Río Paraná, desde la represa de Yacyretá hasta la confluencia con el río Paraguay.
