El tránsito marítimo en Colombia crece 5,6% durante el primer trimestre de 2026
El tránsito marítimo en Colombia crece 5,6% durante el primer trimestre de 2026. Colombia registró un sólido crecimiento en su actividad portuaria durante los primeros tres meses del año. El tránsito marítimo internacional alcanzó los 2.754 arribos de buques en todo el territorio nacional. Según la Dirección General Marítima (Dimar), esta cifra representa un incremento del 5,6% interanual.
El sistema portuario colombiano demuestra una respuesta dinámica ante las exigencias del mercado global actual. Los buques portacontenedores fueron los principales impulsores de este comportamiento positivo en las terminales. La institución destaca que el país mantiene un flujo constante a pesar de las tensiones comerciales internacionales. Este volumen operativo refuerza la posición de Colombia como un nodo logístico clave en la región.
Contrastes entre segmentos de carga
El informe de la Dimar también revela contrastes importantes entre los diferentes segmentos de carga. Mientras los contenedores crecen, el transporte en buques tanqueros sufrió una caída cercana al 8%. Este descenso refleja ajustes profundos en la dinámica del transporte internacional de líquidos. Otro factor relevante es la alta concentración operativa que presenta el tránsito marítimo del país. Solo cuatro puertos concentran el 86,9% del movimiento total de naves. Cartagena, Santa Marta, Buenaventura y Barranquilla se consolidan como los pilares de la logística nacional. Esta centralización plantea desafíos para la resiliencia del sistema ante posibles interrupciones en nodos específicos.
La capitán de corbeta Stephanie Pauwels Romero también subrayó la necesidad de diversificar el sistema. El entorno global en transformación exige una infraestructura más preparada para cambios inesperados. Resulta fundamental reducir la fuerte dependencia de segmentos específicos para asegurar la estabilidad económica. La modernización de puertos secundarios podría ayudar a equilibrar la carga de trabajo en el litoral. Asimismo, Colombia busca construir un sistema marítimo más resiliente y capaz de responder a nuevas demandas
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