Cooperación en control de gases contaminantes
En conjunto con el INTA -dependiente de la Secretaría de Agricultura de la Nación, el Grupo Michelin suscribió un convenio de Cooperación Técnica que tiene como objetivo investigar las emisiones GEI a través de un avanzado sistema de monitoreo que relevará datos en tiempo real del comportamiento de camiones y tractores con semirremolque.
Esta tarea se realizará mediante un estudio de tres años de vigencia que buscará medir, en unos 1300 camiones de carga, el consumo en rutas y autopistas de todo el país, el régimen de RPM, velocidad, distancias, tiempos, rutas recorridas, consumo instantáneo y promedio de combustible, entre otros.
Cada unidad estará monitoreada por la solución de MICHELIN Flotas Conectadas a través de un sistema de sensores que aportará un paquete de datos al servidor de Michelin cada 90 segundos. Asimismo, para garantizar confidencialidad, la empresa asignará a cada unidad un identificador único –ID–. De esta manera, la información solo será interpretada a partir de variables como marca, modelo, año, kilometraje y configuración, sin detallar patente o propietario.
Los datos recabados no solo servirán para conocer las emisiones reales en diferentes condiciones de configuración de cada vehículo y corredores, sino que serán clave para estimar las contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC, según sus siglas en inglés) en función de los compromisos asumidos en la reducción de emisiones y adaptación a los efectos del cambio climático.
El monitoreo abarcará corredores nacionales a fin de medir diferentes características, ya que los resultados de las emisiones pueden variar si se circula por autopista o ruta, o si se transita con alto o escaso tráfico, entre otros.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior.
