Canal de Panamá adopta medidas drásticas
La severa sequía desencadenada por el fenómeno de El Niño y la prolongación de la temporada seca ha llevado al Canal de Panamá a implementar medidas extraordinarias.
Todo esto para hacer frente a esta situación sin precedentes en 2023. Entre las medidas se incluyen la reducción de tránsitos diarios hasta el próximo año; la disminución del calado de las embarcaciones y la modificación de la tarifa variable por el uso de agua dulce; con un impacto económico proyectado para el año fiscal 2024.
El canal enfrenta un embotellamiento con hasta 160 naves en espera; principalmente graneleros, gaseros y quimiqueros sin reserva. A pesar de tener 75 naves en las filas, con 47 reservadas y 28 sin reserva; la situación destaca la preocupante disminución en el tráfico normal de una vía que maneja anualmente entre 500 y 510 millones de toneladas de carga.
La reducción gradual de tránsitos diarios, que llegará a 18 buques en febrero; podría ocasionar una pérdida estimada de ingresos de alrededor de 200 millones de dólares en 2024. La sequía ha afectado el nivel del lago Gatún; principal fuente del canal, y la cuenca hidrográfica registra un déficit hídrico del 25,6%, planteando la posibilidad de crear un nuevo embalse de agua como medida a futuro.
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