Buenos Aires se consolida como principal nodo de transbordo para la carga paraguaya

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Buenos Aires se consolida como principal nodo de transbordo para la carga paraguaya. El Puerto de Buenos Aires reforzó durante 2025 su rol como plataforma logística regional al movilizar cerca de 250.000 TEU. Según datos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay.

En ese período, alrededor del 80% de la carga paraguaya utilizó los puertos metropolitanos bonaerenses como punto de transbordo hacia los mercados internacionales.

Desde el MOPC señalaron que la mayor agilidad en el procesamiento documental y la continuidad operativa en los muelles fueron factores clave para que los armadores paraguayos priorizaran a Buenos Aires. La coordinación entre el transporte fluvial, terrestre y marítimo permitió sostener el flujo comercial sin interrupciones a lo largo del año.

Carga paraguaya cae en Montevideo

En contraste, el puerto de Montevideo registró en 2025 una caída cercana al 30% interanual; especialmente en las operaciones de tránsito y transbordo. El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay, Bernd Gunther, indicó que la terminal uruguaya movilizó unos 50.000 TEU de un total de 250.000 TEU correspondientes a la carga paraguaya.

El directivo explicó que, en los últimos años, Montevideo enfrentó la reorientación de servicios por parte de navieras como Mediterranean Shipping Company y Hapag-Lloyd; lo que impactó negativamente en los volúmenes en tránsito. A ello se sumó un contexto gremial y administrativo complejo que afectó la competitividad del enclave.

De acuerdo con el MOPC, gran parte de los contenedores canalizados a través de Buenos Aires correspondieron a exportaciones de soja, carne bovina y productos industriales; además de importaciones destinadas al consumo interno y a procesos productivos. En 2025, Paraguay alcanzó exportaciones por USD 16.700 millones e importaciones por USD 18.300 millones; con operaciones comerciales hacia más de 140 destinos.

En ese escenario, el uso del sistema de transbordo en Buenos Aires facilitó la gestión de un volumen creciente de comercio exterior; integrando de manera eficiente las distintas modalidades de transporte y consolidando su posicionamiento como hub logístico para la región.


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