En la reunión de las delegaciones bolivianas y peruanas en Sucre, se definió que el Perú invertirá en la infraestructura portuaria de Ilo siempre que Bolivia se comprometa a exportar su carga a través de dicho recinto.
Según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) Bolivia comercia anualmente alrededor de US$3.000 millones y de 2,5 millones de toneladas a través del puerto chileno de Arica, lo que en poco tiempo, empezaría a enviarse a Ilo.
Bolivia apuesta al megapuerto de Ilo apoyado también en la construcción del Tren Biocéanico como nuevo eje de la integración económica de Sudamérica.
