Automatización y COMEX marcan la segunda mitad del ML 2025
El panel “Automatización como un motor para la logística 4.0” abrió la segunda mitad del Management Logístico 2025 en el auditorio Ideas.
Participaron Roberto Fhur de TRG LATAM; Alejandro Arditti de Standard Logix; José Luis Baldón de Vanderlande; y la moderación estuvo a cargo de Gustavo Di Capua de Di Capua Associates. Los especialistas analizaron el impacto de la automatización en las operaciones logísticas y los desafíos para incorporarla de manera eficiente.
Fhur destacó que automatizar es clave para mantener clientes y calidad: “Quien no automatiza, pierde competitividad”. También subrayó que los costos y la percepción del personal no deben ser un freno: “La tecnología no es una amenaza; hay que involucrar al equipo desde el día uno”. Arditti añadió que la automatización redefine el liderazgo: “El gerente logístico debe actuar también como gerente comercial”. Baldón remarcó que las actualizaciones tecnológicas no vuelven obsoleta la tecnología anterior, siempre que se pueda escalar. Fhur cerró aconsejando iniciar con pruebas pequeñas, aprender rápido y quedarse con lo positivo de la experiencia.
Panel COMEX analiza comercio internaciona
El segmento COMEX reunió a Alejandro Arroyo Welbers de la Universidad Austral; Francisco Morandini de TRP; y Daniel Santinelli de Cosco Shipping Lines Argentina. Analizaron el rol de Argentina en el comercio internacional y el impacto de las recientes desregulaciones. Welbers señaló que la apertura comercial pasó del 20% al 25% y proyectó al país como uno de los de mayor crecimiento para 2026. Morandini destacó que el uso de buques más grandes exige eficiencia, ya que los retrasos resultan más costosos, y señaló limitaciones en infraestructura portuaria y calado.
Hernán Sánchez, presidente de CEDOL, FAETyL y ALALOG, señaló que la baja de la inflación a un dígito genera estabilidad macroeconómica y hábitos de consumo más alineados con países desarrollados.
La conferencia magistral de El Eternauta cerró la jornada, mostrando la logística detrás del rodaje de la serie. Los productores Leticia Cristi y Matías Mosteirin explicaron cómo coordinaron equipos, permisos y escenarios, resaltando similitudes con la gestión logística profesional. Mosteirin destacó la adaptación ante lo inesperado, mientras Cristi señaló que los planes alternativos suelen superar los iniciales.
En total, 1910 asistentes participaron de un ML 2025 dinámico y enriquecedor, con debates fundamentales sobre automatización, comercio exterior y nuevas tendencias del sector logístico. La organización de Énfasis agradeció 18 años de acompañamiento y ya prepara la próxima edición.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
